Voor elke pallet/bestemming worden vooraf routes aangemaakt. Op deze manier kunt u een order aanmaken om de specifieke pallet naar een specifieke bestemming te verplaatsen. Dit gebeurt via de XML-interface.

Ja dat kan, dit gebeurt via de I/O-box of de XML-interface, afhankelijk van de complexiteit van de bestelde transporten.

Het is een eenvoudige en standaard manier om met uw apparatuur te communiceren. Als u wilt dat bestellingen automatisch uit uw systemen worden afgehandeld, heeft u een I/O-wallbox nodig. Dit is ook nodig om deuren te openen en te sluiten wanneer de AGV toegang nodig heeft. Er kunnen meer signalen in 1 wallbox verwerkt worden, dus bij het maken van de lay-out dient rekening te worden gehouden met het aantal I/O-boxen. Hoe meer I/O-boxen u kiest, hoe minder bekabeling er nodig is.

Via de XML-interface kan de AGV communiceren met andere systemen. Het is een standaardinterface en ontwikkeld met SAP, WMS en andere systemen. De interface is gebruiksvriendelijk, gemakkelijk te hanteren en vormt voor de verschillende leveranciers geen enkel probleem om dit soort communicatie te leveren.

Bij de specificatie moet rekening worden gehouden met de batterijkeuze, aangezien dit te maken heeft met het aantal pallets dat moet worden verplaatst. Gebruikt u de AGV slechts in 1 shift, dan adviseren wij een loodaccu. Als de AGV meer diensten dekt, wordt het ingewikkelder en heeft u dus de keuze om te schakelen tussen loodzuuraccu's of gebruik te maken van de gelegenheidslaadoplossing. Als u ervoor kiest om te wisselen tussen 2 loodzuuraccu's verliest u 2 – 3% van uw rijtijd van de AGV. Kiest u voor de oplossing met gelegenheidsladen, dan verliest u 15 – 20% van de rijtijd, omdat de AGV meerdere keren naar het laadstation rijdt in plaats van slechts één keer.

Bij deze oplossing worden tools geleverd om er op een goede en veilige manier mee om te gaan. Eén persoon kan de batterij eenvoudig vervangen door de batterij op rollen te trekken.